名舜双电源切换电机车多工况两用牵引车

名舜双电源切换电机车多工况两用牵引车，是山东名舜机​‌‌械创新研发的复合型矿用轨道牵引设备，集合架线式和蓄电池电机车两者优势，可在架线供电与防爆蓄电池供电两种模式之间灵活切换，同一台机车既可以在架设架空线的主大巷连续作业，又可以驶入无架线的分支巷道、掘进工作面开展转运作业，一台设备覆盖多类巷道，为矿山节约设备采购成本。 机车配备受电弓机构以及大容量防爆蓄电池组，配置专用电源切换控制系统，司机室内一键完成供电模式切换，操作简单，不用复杂拆装改造。在主运输大巷，升起受电弓使用架线供电，实现长时间不间断重载牵引，不受续航限制；驶入没有架设架空线的采区、联络巷，切换蓄电池模式，依靠电池动力继续开展物料转运，摆脱架空线路束缚，作业覆盖范围大幅拓宽。 驱动系统采用变频调速，两种供电模式下均可实现无级调速，起步平稳，牵引力输出稳定，牵引编组矿车运行无冲击。车架采用高强度合金钢板焊接成型，针对双电源整机重量优化结构设计，整机抗冲击，适应井下复杂颠簸工况。行走轮为高锰钢铸钢轮，耐磨抗损耗，适配长期高频轨道行驶。 安全防护充分考虑双电源设备特性，设置双重过压、欠压、过流保护，架线供电时做好绝缘防护，蓄电池模式下所有电气部件全部隔爆本安处理，规避井下安全风险。制动系统采用机械制动、电气制动、驻车制动多重防护，无论在哪一种供电模式，制动性能都可以稳定输出，保障重载、坡道条件下停车安全。驾驶室集成双电源状态监控仪表，架线电压、电池剩余电量、设备故障信息统一展示，操作人员随时掌握整机工况，故障快速识别定位。 设备轨距、电池容量、受电弓参数均可根据矿井实际条件定制。模块化结构设计，蓄电池箱、受电弓组件、电控模块拆装维护便捷，井下现场就可以开展检修维护，减少设备升井维修带来的停工损失。 山东名舜机械作为源头厂家，可到矿开展工况调研，定制匹配矿山巷道布局的双电源方案。整机出厂完成双模式全工况测试，保障两种动力模式切换稳定可靠。配套提供设备安装调试、人员操作维护培训，原厂易损件长期供货。该双电源电机车适合巷道条件复杂、既有主大巷又有大量无架线分支巷道矿山，一机多用简化设备配置，降低矿山设备投资，提升轨道运输整体灵活性与作业效率。